Сравнительный анализ сидений для микроавтобусов
Переоборудуя микроавтобус, следует понимать, что самое главное в перевозках – комфорт пассажира. И первое, что обеспечивает этот комфорт – сиденье. При поездках на дальние расстояния неудобное сиденье может сильно испортить впечатление клиента о компании
Пассажирские сиденья — виды
Сиденья для микроавтобусов в Беларуси бывают разными – от VIP-класса до эконом. В основе первых — надежный металлический каркас, мягкий латексный наполнитель и качественный чехол из кожзама и велюра, вторые – могут быть пластиковыми, подходят только для перевозок пассажиров на небольшие расстояния (например, в пределах одного города)
Износостойкость и срок службы – немаловажный фактор. Самыми долговечными являются пассажирские сиденья, обитые трехстрочной ковровой тканью или качественным кожзамом. Самые «капризные» — из светлого велюра.
Сиденья для микроавтобусов в Беларуси
Мы предлагаем Вам широкий выбор пассажирских сидений различных марок и производителей. Особое внимание рекомендуем обратить на сиденья марок INTAP и RUSSIA ECONOM.
Пассажирские сиденья INTAP – европейский производитель автомобильных сидений для автобусов, микроавтобусов и спецтранспорта (офисов на колесах, банков, ритуальных автобусов и т.д.) Широко представлены в РБ, рамы изготавливаются из толстостенной металлической конструкции, износостойкие чехлы, приемлемые по цене.
Пассажирские сиденья RUSSIA ECONOM – отечественный (РФ) производитель для автобусов и микроавтобусов эконом-класса. Ознакомиться с представленной в РБ продукцией и приобрести сиденья вы можете у нас.
ЦЕНА НА СИДЕНЬЯ INTAP и RUSSIA ECONOM
действует только при переоборудовании на нашем предприятии ,
при чистой продаже [+5]
По вопросу продажи сидений INTAP и RUSSIA ECONOM тел : +375 29 3981111
Пассажирское сиденье для микроавтобуса INTAP NOVIS 4.0, 5.0, INTAP Veris | Пассажирское сиденье для микроавтобуса "Турист-15" | Сиденье с боковыми поддержками | Пассажирское сиденье для маршрутки с высокой спинкой | Неоткидное сиденье российского производства | Пассажирское сиденье для микроавтобуса RUSSIA-- ECONOM |
|---|---|---|---|---|---|
  |   |   |   |   |   |
| Цвета : В наличии несколько цветов. можно заказать цвет индивидуально под вас. подробнее в разделе "Продажа сидений" | Цвет : Цвет : Черно-рыжие, коричнево-бежевые, черно-серые. Подробнее в разделе "Продажа сидений" | Цвет : Два цвета: черно-серый и бежево-коричневый. Подробнее в разделе: "Продажа сидений" | Цвет : Серый кожзам | Цвет : Цвета : черный + серый Х/Б | Цвет : Цвет : коричневый + черный кожзам + Х/Б . Подробнее в разделе "Продажа сидений" на нашем сайте |
| 1. Наличие откидного механизма спинки В наличии, спинка откидывается на 25% | 1. Наличие откидного механизма спинки В наличии, спинка откидывается на 35% | 1. Наличие откидного механизма спинки Два варианта: откидной и неоткидной | 1. Наличие откидного механизма спинки отсутствует, сиденья не откидные | 1. Наличие откидного механизма спинки механизм отсутствует, сиденья не откидные | 1. Наличие откидного механизма спинки механизм отсутствует, сиденья не откидные |
| 2. Наличие сдвига двойного сиденья в проход Со сдвигом все модели и цвета. | 2. Наличие сдвига двойного сиденья в проход без сдвига в проход | 2. Наличие сдвига двойного сиденья в проход без сдвига в проход | 2. Наличие сдвига двойного сиденья в проход без сдвига в проход | 2. Наличие сдвига двойного сиденья в проход без сдвига в проход | 2. Наличие сдвига двойного сиденья в проход без сдвига в проход |
| 3. Качество пошива и используемого кожзама-ткани - используется плотный мягкий кожзам высокого качества; - плотная трёхстрочная «ковровая» ткань - выбор цвета доставка три недели; - "крылышки" на чехле добавляют сиденью роскоши | 3. Качество пошива и используемого кожзама-ткани -используется плотный мягкий кожзам; - пошив чехла немного уступает Intap по внешнему виду — нет такого яркого и эффектного лоска; | 3. Качество пошива и используемого кожзама-ткани -используется плотный мягкий кожзам; - пошив чехла уступает Intap по внешнему виду — нет такого яркого и эффектного лоска; | 3. Качество пошива и используемого кожзама-ткани однотонный кожзам, простой но надежный | 3. Качество пошива и используемого кожзама-ткани Плотный кожзам и Х/Б ткань прослужат долго в городском режиме, особый гламур и красота тут не нужны. | 3. Качество пошива и используемого кожзама-ткани Плотная экокожа и Х/Б ткань обеспечивают достойный вид для городского сиденья. |
| 4. Толщина металла основной конструкции (рамы) Основная конструкция сиденья — это мощная рама из толстостенной трубы , толщиной металла в 3мм, по качеству и надежности превосходит GRL и Stella; | 4. Толщина металла основной конструкции (рамы) Основная конструкция сиденья — это мощная рама из толстостенной трубы , толщиной металла в 3мм; | 4. Толщина металла основной конструкции (рамы) Основная конструкция сиденья — это мощная рама из толстостенной трубы , толщиной металла в 3мм; | 4. Толщина металла основной конструкции (рамы) Основная конструкция сиденья — это мощная рама из толстостенной трубы; | 4. Толщина металла основной конструкции (рамы) Основная конструкция сиденья — это рама из толстостенной трубы, укреплена на углу. Простая и надежная конструкция. | 4. Толщина металла основной конструкции (рамы) Основная конструкция сиденья — это рама из трубы, укреплена на углу. Простая и надежная конструкция. |
| 5. Подлокотник Бумеранг, вылит из пластмассы, современный дизайн, надежнеый и тихий | 5. Подлокотник Бумеранг, вылит из пластмассы, удобный и надежный | 5. Подлокотник отсутствует (предусмотрено место для установки) | 5. Подлокотник отсутствует | 5. Подлокотник отсутствует | 5. Подлокотник отсутствует |
| 6. Ремень безопасности Трехточечный, инерционный (самостоятельно прячется в специальную бабину) цвет черный | 6. Ремень безопасности Трехточечный, инерционный, цвет черный | 6. Ремень безопасности отсутствует (предусмотрено место для установки) | 6. Ремень безопасности отсутствует (предусмотрено место для установки) | 6. Ремень безопасности отсутствует (ПРЕДУСМОТРЕНО МЕСТО ДЛЯ УСТАНОВКИ) | 6. Ремень безопасности отсутствует (ПРЕДУСМОТРЕНО МЕСТО ДЛЯ УСТАНОВКИ) |
| 7. Ноги сиденья Съемные, прикручиваются к сиденью болтами; добротно, надежно сделаны, расстояние между ногами регулируется | 7. Ноги сиденья Съемные, прикручиваются к сиденью болтами; добротно, надежно сделаны, расстояние между ногами не регулируется; | 7. Ноги сиденья Съемные, прикручиваются к сиденью болтами; - расстояние между ногами не регулируется (надо сверлить новые отверстия) | 7. Ноги сиденья надежные ноги приварены к раме; | 7. Ноги сиденья Съемные, прикручиваются к сиденью болтами; добротно, надежно сделаны, расстояние между ногами не регулируется; | 7. Ноги сиденья Ноги приварены к основанию сиденья. |
| 8. Наличие антивандальной спинки сзади сиденья (столик, сетка) Спинка отсутствует, две ручки сверху находятся в специальных «лодочках», сетка и столик в наличии | 8. Наличие антивандальной спинки сзади сиденья (столик, сетка) Спинка отсутствует, одна ручка сверху установлена поперек, журнальная сеточка присутствует | 8. Наличие антивандальной спинки сзади сиденья (столик, сетка) не предусмотрено | 8. Наличие антивандальной спинки сзади сиденья (столик, сетка) не предусмотрено | 8. Наличие антивандальной спинки сзади сиденья (столик, сетка) не предусмотрено | 8. Наличие антивандальной спинки сзади сиденья (столик, сетка) не предусмотрено |
| 9. Количество часов, которое может просидеть пассажир на сиденье с комфортом — ортопедические свойства 15-25 часов | 9. Количество часов, которое может просидеть пассажир на сиденье с комфортом — ортопедические свойства 10-13 часов | 9. Количество часов, которое может просидеть пассажир на сиденье с комфортом — ортопедические свойства не откидное 3-5 откидное 7-9 часов | 9. Количество часов, которое может просидеть пассажир на сиденье с комфортом — ортопедические свойства 1-1,5 часов; | 9. Количество часов, которое может просидеть пассажир на сиденье с комфортом — ортопедические свойства 1-1,5 часов; | 9. Количество часов, которое может просидеть пассажир на сиденье с комфортом — ортопедические свойства 1 час; |
| 10. Итоговое заключение по применению модели Самое "шикарное" сиденье, максимальный уровень комфорта и надёжности . Для дальних международных перевозок. Intap = Лучшее сочетание цены и качества !!!!! | 10. Итоговое заключение по применению модели Комфортное туристическое сиденье по доступной цене . Удобное, надежное, отлично выглядит. | 10. Итоговое заключение по применению модели Город/пригород и межгород. Отличная цена за новое комфортное сиденье с надежной рамой и качественно пошитым чехлом с боковыми поддержками. | 10. Итоговое заключение по применению модели Город/Пригород супер цена за комфортное высокое сиденье. | 10. Итоговое заключение по применению модели Город/пригород супер цена за новое сиденье с надежной рамой, эргономисной спинкой и хорошим пошивом чехла | 10. Итоговое заключение по применению модели Город/пригород низкая цена, в цвете, компактное и легкое |
| 11. Стоимость Novis-4.0 [ 250 ] Novis-5.0 [250] Veris [250] | 11. Стоимость 325 BYN [155] | 11. Стоимость неоткидные 200 BYN [95] откидные 240 BYN [115] | 11. Стоимость 75 BYN [35] | 11. Стоимость 85 BYN [ 40 ] | 11. Стоимость 95 BYN [45] |